다브다의 사물함

얼마 전, 볼보 ES90이 공개되었죠.  누가 봐도 최신 볼보입니다. 도로 위에서 보는 토르의 망치 존재감은BMW 키드니 그릴을 뺨치는 것 같습니다.  모든 면과 선이 정직하게 자리 잡고 있는 ES90. 이름을 보면 S90의 자리를 대체하는 전기차임을알 수 있는데요.  넓대대-한 얼굴을 보고있자니,S90의 슬릭하고도 단단한 인상이 단번에 느껴집니다. 암요. ES90은 S90이 맞군요.  하지만 엉덩이를 보면 어떨까요? 마음 한 구석이 불편해지는 비율입니다.단언컨데, S90은 아니군요.  볼보 아시아 퍼시픽 스튜디오의 대장,소피에 선생님은 ES90 디자인에 대해 특정 세그먼트에 제한 두지 않는디자인을 하고 싶었다고 말했습니다.  세단처럼 날렵하고 길게 뻗은실루엣을 자랑하지만,  SUV처럼 껑충한그라운드 클..

최근 국내 출시된 볼보 EX30. 코어 트림이 4,755만 원, 울트라 트림이 5,183만 원 전기차 보조금을 적용하면 4천만원대 초반이라는다소 임팩트 있는 가격표를 가지고 있기 때문에국내 소형 전기차 시장에 큰 반향을 일으키고 있습니다. 현대기아 해치백 살 돈으로 볼보를 사다니…자동차 가격이 어떻게 되고 있는 것인가 싶습니다. 북미에서 싸디 싼 전기차로나름 이름 날리던 쉐보레의 볼트 EV가국내에서 4천만원대 중반에 팔렸었던 것을 생각하면, 볼보가 얼마나 작심하고 EX30을국내 출시했는지 알 수 있습니다. 볼트 EV의 북미 판매 가격은 약 2만 6천달러.반면, EX30의 북미 판매 가격은 약 3만 5천달러부터니까… gm 한국사업장은무려 9천달러의 가격 차이를 물거품으로 만든 셈이네요. 단종된 것을 ..